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レイクタウンの渋滞がひどいって本当?混雑回避の裏技と最新情報を徹底調査してみた

レイクタウンの渋滞がひどいって本当?混雑回避の裏技と最新情報を徹底調査してみた
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レイクタウンの渋滞問題について、多くの人が「ひどい」と感じているのは事実のようです。日本最大級のショッピングモールとして知られる越谷レイクタウンは、その人気ゆえに週末や祝日、特別な時期には深刻な交通渋滞を引き起こしています。

徹底的に調査したところ、レイクタウン周辺では特に土日祝日の午前11時から午後3時頃にかけて激しい渋滞が発生し、駐車場に入るまでに1時間以上かかるケースも珍しくないことがわかりました。さらに、年末年始やゴールデンウィークなどの大型連休時には、その混雑はさらに深刻化します。しかし、適切な時間帯選びや裏道ルートの活用、リアルタイム情報の確認など、賢い回避策を知っていれば快適にアクセスすることも可能です。

この記事のポイント
✅ レイクタウンで渋滞がひどい具体的な時間帯と場所
✅ 効果的な混雑回避テクニックと裏道ルート
✅ リアルタイムで渋滞情報をチェックする方法
✅ 公共交通機関を活用したスマートなアクセス方法

レイクタウンの渋滞がひどい現状と原因分析

  1. レイクタウンの渋滞がひどいのは本当?実際の混雑状況を検証
  2. 渋滞がひどくなる具体的な時間帯は平日夕方と土日昼間
  3. 周辺道路で渋滞がひどいポイントは国道4号線と東埼玉道路
  4. 年末年始とGWは渋滞がひどい状況が長時間継続する
  5. 駐車場内でも渋滞がひどい無法地帯状態になることがある
  6. レイクタウンの渋滞がひどい根本原因は施設規模と駐車場不足

レイクタウンの渋滞がひどいのは本当?実際の混雑状況を検証

レイクタウンの渋滞がひどいのは本当?実際の混雑状況を検証

越谷レイクタウンの渋滞問題は、単なる噂ではなく実際に深刻な状況であることが調査により明らかになりました。日本最大級のショッピングモールとして知られるイオンレイクタウンは、その規模と人気ゆえに慢性的な交通渋滞を引き起こしています。

渋滞の深刻度を示すデータでは、休日には駐車場に入るまでに1時間以上かかることが頻繁に発生しており、特に午前10時頃には周辺道路が大渋滞状態になります。実際の利用者の声を見ると、「駐車場に入るまでに3時間かかった」「渋滞で予定が全て狂った」といった深刻な体験談が数多く寄せられています。

渋滞がひどいと感じる理由の一つに、施設への一極集中があります。レイクタウンは「mori」「kaze」「アウトレット」の3つのエリアから構成されており、総店舗面積は約24万平方メートルという巨大規模です。この規模に対して周辺道路のキャパシティが追いついていないことが、渋滞の根本的な要因となっています。

さらに問題なのは、渋滞の影響が近隣住民にも及んでいることです。レイクタウン周辺の住宅街でも、休日には通り抜けを狙う車両で道路が混雑し、地域住民の日常生活にも支障をきたしています。これにより「近隣迷惑の大渋滞」との批判的な声も上がっているのが現状です。

🚗 レイクタウン渋滞の実態

混雑レベル待ち時間目安発生頻度
軽度10-20分平日夕方
中度30分-1時間土日昼間
重度1-3時間大型連休・セール期間

ただし、この問題を完全に回避することは可能で、適切な時間選択や代替ルートの活用により、ストレスフリーでアクセスできることも事実です。重要なのは事前の情報収集と計画的なアプローチです。

渋滞がひどくなる具体的な時間帯は平日夕方と土日昼間

渋滞がひどくなる具体的な時間帯は平日夕方と土日昼間

レイクタウンで渋滞がひどくなる時間帯には明確なパターンがあります。調査の結果、最も混雑が激しくなるのは土日祝日の午前11時から午後3時の時間帯であることがわかりました。この時間は家族連れや友人グループでのお出かけタイミングと重なるため、来場者数がピークに達します。

平日であっても、夕方17時から18時頃には仕事帰りの買い物客が集中するため、一定の渋滞が発生します。特にイオンスタイル1階やマルエツなどの食品売り場周辺では、この時間帯の混雑が顕著に現れる傾向があります。

帰宅ラッシュ時間帯も要注意です。土日の午後3時から5時にかけては、駐車場からの出庫待ちで長い車列ができやすく、施設から出るだけで30分以上かかることもあります。この時間帯は到着する車と帰る車が重なるため、周辺道路の混雑が最も深刻化します。

意外かもしれませんが、早朝や夜間は比較的空いているのが実情です。開店直後の朝10時前や、夕方17時以降の来店であれば、渋滞に巻き込まれるリスクを大幅に軽減できます。

時間帯別混雑レベル(土日祝日)

時間帯混雑レベル特徴
7:00-10:00★☆☆開店準備、比較的空いている
10:00-11:00★★☆徐々に混雑開始
11:00-15:00★★★最混雑時間帯
15:00-17:00★★★帰宅ラッシュ開始
17:00-20:00★★☆夕方の第二ピーク
20:00-22:00★☆☆閉店に向けて減少

ランチタイムの12時から13時も、フードコートやレストラン街での食事需要が高まるため、館内の混雑が激しくなります。ただし、これは主に施設内の混雑であり、道路渋滞への影響は限定的です。

周辺道路で渋滞がひどいポイントは国道4号線と東埼玉道路

周辺道路で渋滞がひどいポイントは国道4号線と東埼玉道路

レイクタウン周辺で特に渋滞がひどいのは、国道4号線東埼玉道路(旧国道4号)、そして県道52号線の3つの主要道路です。これらの道路はレイクタウンへのメインアクセスルートとなっているため、週末や祝日には深刻な交通渋滞が発生します。

国道4号線では、特に「八条白鳥交差点」付近で激しい渋滞が発生します。この交差点はレイクタウンへ向かう東埼玉道路への入口となっているため、右折待ちの車両で長い車列ができやすくなっています。朝10時頃から既に渋滞が始まり、ピーク時には信号を何回も待つ状況が続きます。

東埼玉道路は、レイクタウン直前の区間で最も渋滞がひどくなります。片側1車線という道路構造に対して交通量が過大なため、慢性的な渋滞状態に陥ります。特に「mori」周辺と東埼玉道路下り(国道298号から松伏町方面)では、身動きが取れないほどの混雑となることがあります。

さらに問題なのは、越谷市増森東町6丁目吉川市川藤周辺でも時間帯によって長い車列が確認されることです。これらの地点では信号の配置や車線の構造により、特定の交差点で車の流れが滞りやすくなっています。

🛣️ 主要渋滞ポイントマップ

道路名渋滞区間混雑原因対策
国道4号線八条白鳥交差点周辺右折待ち車両の集中早朝利用または迂回ルート
東埼玉道路レイクタウン直前区間片側1車線の容量不足裏道ルートの活用
県道52号線吉川橋周辺アクセス道路の合流公共交通機関の利用

これらの渋滞ポイントを避けるためには、地元民が使う裏道ルートの活用が効果的です。例えば、首都高速三郷ICから県道67号線を経由して吉川橋を渡るルートなど、メイン道路を避けた迂回路を使うことで、渋滞を回避できる可能性があります。

年末年始とGWは渋滞がひどい状況が長時間継続する

年末年始とGWは渋滞がひどい状況が長時間継続する

レイクタウンで最も渋滞がひどくなるのは、年末年始ゴールデンウィークなどの大型連休期間です。この時期は通常の土日祝日を上回る深刻な混雑状態となり、渋滞が長時間にわたって継続します。

年末年始の初売り期間は特に注意が必要です。福袋や特価商品を求める買い物客が朝早くから押し寄せるため、開店前から既に駐車場待ちの車列ができ始めます。午前中には駐車場が満車状態となり、入庫まで2-3時間待ちという異常事態も発生します。

ゴールデンウィーク中も同様に深刻な状況となります。家族連れや観光客が集中するこの時期は、午前10時頃から既に周辺道路が大渋滞状態となり、夕方まで混雑が続きます。通常であれば15-20分程度でアクセスできる距離でも、1時間以上かかることが珍しくありません。

お盆期間においても、帰省ラッシュと重なって激しい混雑が発生します。この時期は地元の人だけでなく、遠方からの来訪者も多くなるため、普段レイクタウンに慣れていないドライバーが増え、さらに混乱に拍車をかけます。

🎌 大型連休時の混雑レベル

期間混雑度特徴推奨時間帯
年末年始(12/29-1/3)最高レベル初売り・福袋需要早朝7時または夜間18時以降
ゴールデンウィーク最高レベル家族連れの集中平日の連休中日
お盆(8/13-8/16)高レベル帰省客との重複早朝または深夜
シルバーウィーク高レベル秋の行楽需要雨天日の利用

これらの期間中に快適にアクセスしたい場合は、早朝7時頃の到着または夜間18時以降の利用が効果的です。また、周辺ホテルに前泊することで、混雑時間帯を避けて楽しむという選択肢も考えられます。

駐車場内でも渋滞がひどい無法地帯状態になることがある

駐車場内でも渋滞がひどい無法地帯状態になることがある

レイクタウンの問題は道路渋滞だけでなく、駐車場内でも深刻な混雑が発生することです。特に混雑時には、駐車場内が「無法地帯」とも呼べる状況になることがあり、利用者から多くの苦情が寄せられています。

最も深刻な問題は、駐車スペースの無視です。混雑時には白線で区切られた正規の駐車スペースを無視して、通路や中途半端な場所に車を停める利用者が続出します。これにより本来の駐車容量を大幅に下回る台数しか駐車できなくなり、さらなる混雑の悪循環を生み出しています。

通路での違法駐車も頻繁に発生します。駐車スペースが見つからない利用者が、ハザードランプを点けて通路に車を放置し、運転手だけ残して同乗者が施設に向かうケースが後を絶ちません。これにより駐車場内の車の流れが完全に停止し、正規利用者が身動きできない状況が生まれます。

さらに問題なのは、管理体制の不備です。これほど混雑している状況にもかかわらず、駐車場を整理する係員の配置が不十分で、無秩序状態が放置されることがあります。商業施設としての管理責任が問われる状況と言えるでしょう。

🚗 駐車場内トラブル事例

トラブル内容発生頻度影響度対処法
白線無視駐車高頻度係員による誘導強化が必要
通路占拠中頻度最大違反者への厳格な対応
接触事故リスク低頻度運転技術に不安な方は公共交通利用
長時間探索高頻度空車表示システムの活用

このような状況を避けるためには、混雑時間帯を避けることが最も効果的です。また、駐車場内の空車表示システム(緑ランプ)を積極的に活用し、効率的な駐車スペース探しを心がけることも重要です。

レイクタウンの渋滞がひどい根本原因は施設規模と駐車場不足

レイクタウンの渋滞がひどい根本原因は施設規模と駐車場不足

レイクタウンで渋滞がひどい根本的な原因を分析すると、施設規模に対する周辺インフラの不足が最大の要因として浮かび上がります。日本最大級のショッピングモールという規模に対して、アクセス道路や駐車場のキャパシティが明らかに不足している状況です。

施設規模の巨大さを数字で見ると、総店舗面積約24万平方メートル、駐車台数は合計で約10,400台という規模です。これは東京ディズニーランドの約2倍の集客力を持つとされており、休日には5-10万人が訪れると推測されます。しかし、この規模に見合うアクセスインフラが整備されていないのが現実です。

道路構造の問題も深刻です。レイクタウンへの主要アクセスルートである東埼玉道路は片側1車線という構造で、これほどの交通量を処理する能力がありません。幹線道路の設計時点で、将来的な交通需要予測が甘かった可能性があります。

立地特性による影響も無視できません。レイクタウンは埼玉県越谷市という立地にありますが、東京都心部や千葉・神奈川方面からのアクセス客も多く、広域からの車両が集中する構造になっています。公共交通機関のアクセスも限定的で、車での来場が必然となっていることも渋滞の要因です。

🏗️ インフラ不足の実態

項目現状必要量(推定)不足率
駐車台数10,400台15,000-20,000台30-40%
アクセス道路片側1-2車線片側3-4車線50%
公共交通JR武蔵野線のみ複数路線必要大幅不足

経済効果と環境負荷のバランスも課題です。レイクタウンは地域経済に大きな貢献をしている一方で、交通渋滞による環境負荷や近隣住民への影響は深刻化しています。持続可能な発展のためには、抜本的なインフラ整備が不可欠と考えられます。

レイクタウンの渋滞がひどい問題を解決する実践的対策

レイクタウンの渋滞がひどい根本原因は施設規模と駐車場不足
  1. 混雑回避の最も効果的な方法は早朝アクセスと公共交通機関の活用
  2. リアルタイム渋滞情報をチェックする具体的な方法と活用テクニック
  3. 地元民が使う裏道ルートで渋滞を回避する方法
  4. 穴場駐車場とゲート22を活用したスマートパーキング戦略
  5. 電車とバスを使った渋滞知らずのアクセス方法
  6. 宿泊プランを活用した余裕のあるレイクタウン攻略法
  7. まとめ:レイクタウンの渋滞がひどい問題への総合的な対処法

混雑回避の最も効果的な方法は早朝アクセスと公共交通機関の活用

混雑回避の最も効果的な方法は早朝アクセスと公共交通機関の活用

レイクタウンの渋滞を避ける最も確実な方法は、早朝7時頃の到着を狙うことです。駐車場の営業開始時間は朝7時からとなっており、この時間帯であれば渋滞に巻き込まれることなく、スムーズに駐車できる可能性が高くなります。

早朝アクセスのメリットは駐車だけでなく、施設内での買い物にも及びます。開店直後の時間帯は人が少なく、ゆっくりと買い物を楽しめます。特に人気商品や限定品を狙っている場合、早朝アクセスは非常に有効な戦略となります。

一方で、公共交通機関の利用は最も確実な渋滞回避方法です。JR武蔵野線の越谷レイクタウン駅は施設に直結しており、電車を降りてすぐにショッピングを開始できます。駐車場探しのストレスから完全に解放される点は大きなメリットです。

夕方以降のアクセスも効果的な選択肢です。17時以降であれば帰宅する人の波と入れ替わりで、比較的スムーズにアクセスできます。夜遅くまで営業しているレイクタウンならではの利用方法と言えるでしょう。

最適アクセス時間帯一覧

時間帯アクセス方法混雑度おすすめ度
7:00-9:00車(早朝)★☆☆★★★
10:00-16:00公共交通機関★★☆★★★
17:00-20:00車(夕方)★★☆★★☆
20:00-22:00車(夜間)★☆☆★★☆

平日の利用も見逃せない選択肢です。土日祝日と比較して平日の混雑は大幅に軽減されるため、休みを調整できる方は平日利用を強く推奨します。特に平日の午前中は、理想的なショッピング環境が期待できます。

リアルタイム渋滞情報をチェックする具体的な方法と活用テクニック

リアルタイム渋滞情報をチェックする具体的な方法と活用テクニック

現代のテクノロジーを活用すれば、レイクタウンの渋滞情報を事前にリアルタイムでチェックできます。最も信頼性が高いのは、イオンレイクタウン公式サイトの駐車場混雑情報です。このサイトでは各エリア(mori、kaze、アウトレット)の駐車場状況が「空車」「混雑」「満車」で表示されます。

Googleマップの渋滞表示機能は、周辺道路の混雑状況をリアルタイムで確認できる優秀なツールです。レイクタウン周辺を検索すると、道路の混雑度が色別(緑:空いている、黄色:やや混雑、赤:渋滞)で表示されます。出発前にこの情報をチェックすることで、最適なルートと出発時間を判断できます。

SNSを活用した情報収集も非常に有効です。X(旧Twitter)やInstagramで「#レイクタウン」「#越谷レイクタウン」のハッシュタグで検索すると、実際に現地にいる人からのリアルタイム投稿を確認できます。「駐車場満車」「30分待ち」などの具体的な状況報告は、判断材料として極めて貴重です。

ヤフーリアルタイム検索も便利なツールです。アカウント登録なしでX上の投稿を検索でき、レイクタウンに関する最新の混雑情報を素早く収集できます。特に休日やイベント開催日には、多くの利用者がリアルタイムで状況を投稿しています。

📱 情報収集ツール比較表

ツール名情報の質更新頻度利用難易度信頼性
イオン公式サイト駐車場のみ随時簡単最高
Googleマップ道路状況リアルタイム簡単
X(Twitter)総合的リアルタイム普通
Yahoo!リアルタイム総合的リアルタイム簡単

NAVITIME等の渋滞予測サービスを使えば、過去のデータに基づいた将来の渋滞予測も確認できます。休日の計画を立てる際には、これらの予測情報を参考にして最適な時間帯を選択することが可能です。

地元民が使う裏道ルートで渋滞を回避する方法

地元民が使う裏道ルートで渋滞を回避する方法

メイン道路の渋滞を避けるためには、地元民が愛用する裏道ルートの活用が効果的です。最も推奨されるのは、首都高速三郷ICから県道67号線経由で吉川橋を渡るルートです。このルートは距離はやや長くなりますが、渋滞を回避できる可能性が高くなります。

県道67号線ルートの詳細を説明すると、首都高速三郷IC西出口から国道298号線に入り、すぐの「三郷IC出口西」交差点を右折して県道67号線に入ります。約15分(5km)走行後、ドミノピザやセブンイレブンが目印の交差点を左折し、新しい吉川橋を渡ってレイクタウンにアプローチします。

田舎道を経由する迂回路も存在します。吉川橋を渡った後、県道から左折して田舎道に入り、T字路を右折してレイクタウンの裏側からアクセスする方法です。道幅が狭い箇所があるため運転に注意が必要ですが、大渋滞を避けられる可能性があります。

オーバーブリッジの活用も重要なポイントです。レイクタウン到着後は、moriにつながるオーバーブリッジを渡って駐車場にアクセスすると、地上レベルの混雑を避けることができます。特に屋上駐車場は数千台の収容能力があるため、駐車できる確率が高くなります。

🗺️ 裏道ルート比較

ルート名距離所要時間難易度渋滞回避効果
県道67号線経由+5km+15分
田舎道迂回+2km+10分
オーバーブリッジ利用標準標準

ただし、これらの裏道ルートは工事や通行止めのリスクもあるため、出発前に最新の道路情報を確認することが重要です。また、地元の生活道路を通る場合は、住民への配慮と安全運転を心がけましょう。

穴場駐車場とゲート22を活用したスマートパーキング戦略

穴場駐車場とゲート22を活用したスマートパーキング戦略

レイクタウンで快適に駐車するためには、穴場駐車場の活用が鍵となります。最も推奨される穴場が 「ゲート22」 です。この駐車場はレイクタウンから少し離れた位置にあるため、混雑時でも比較的空いており、歩く距離は増えますが渋滞回避には非常に効果的です。

優先駐車場H・Q・Aの活用も重要な戦略です。公式サイトでも混雑しにくい駐車場として推奨されており、中心部の十字路を避けた経路でアクセスできるため、渋滞に巻き込まれるリスクを軽減できます。

周辺コインパーキングも見逃せない選択肢です。越谷レイクタウン駅周辺には24時間営業や上限料金設定のあるコインパーキングが複数存在し、徒歩数分でレイクタウンにアクセスできます。駐車料金は発生しますが、渋滞によるストレスと時間コストを考えれば十分に価値があります。

駐車場検索アプリの活用により、リアルタイムで空き状況や料金を確認できます。「特P」や「akippa」などのサービスでは、事前予約も可能なため、確実に駐車場を確保したい場合に有効です。

🅿️ 駐車場オプション比較

駐車場タイプ料金歩行距離混雑回避効果予約可否
ゲート22無料5-10分不可
優先駐車場H・Q・A無料3-5分不可
周辺コインパーキング300-800円/日3-8分一部可能
予約制駐車場400-1000円/日5-10分最高可能

立体駐車場の空車表示システムも効率的な駐車に役立ちます。緑色のランプが点灯している場所が空車を示しているため、無駄な探索時間を短縮できます。特にkazeエリアの立体駐車場では、このシステムが充実しています。

電車とバスを使った渋滞知らずのアクセス方法

電車とバスを使った渋滞知らずのアクセス方法

JR武蔵野線を利用したアクセスは、渋滞を完全に回避できる最も確実な方法です。越谷レイクタウン駅は施設に直結しており、電車を降りてすぐにショッピングを開始できます。主要駅からのアクセス時間は、東京駅から約56分、新宿駅から約52分と、決して不便ではありません。

各方面からのアクセスルートを具体的に示すと、横浜方面からは京浜東北線で南浦和駅経由、品川・東京方面からも同じく南浦和駅での乗り換えが基本となります。新宿方面からは埼京線で武蔵浦和駅経由が最適ルートです。

バス路線の活用も選択肢の一つです。越谷レイクタウン駅北口からは、施設各エリアへの路線バスや無料シャトルバスが運行されています。ただし、混雑時にはバスの遅延や乗車制限がかかる場合があるため、徒歩移動も併せて検討することが重要です。

公共交通機関利用のメリットは渋滞回避だけではありません。駐車場代の節約、運転疲れの軽減、アルコール類の購入・飲食が可能など、多面的な利点があります。また、環境負荷の軽減にも貢献できます。

🚃 主要駅からのアクセス情報

出発駅乗り換え駅所要時間料金本数(日中)
東京駅南浦和駅56分420円1時間4本
新宿駅武蔵浦和駅52分460円1時間4本
横浜駅南浦和駅100分670円1時間4本
品川駅南浦和駅70分460円1時間4本

雨天時の対策として、駅からレイクタウンまでは屋根付きの通路が整備されているため、天候に左右されずにアクセスできます。この点も公共交通機関利用の大きなメリットと言えるでしょう。

宿泊プランを活用した余裕のあるレイクタウン攻略法

宿泊プランを活用した余裕のあるレイクタウン攻略法

レイクタウンを徹底的に楽しみたい場合や、渋滞を完全に避けてゆっくりと過ごしたい場合は、周辺ホテルでの宿泊を検討することをおすすめします。この方法により、混雑時間帯を避けて早朝や夜間にアクセスでき、時間的な制約から解放されます。

越谷レイクタウン周辺には、ビジネスホテルから比較的高級なホテルまで複数の選択肢があります。特に駅近くのホテルを選べば、徒歩でのアクセスが可能となり、駐車場の心配も不要です。楽天トラベルなどの予約サイトでは、定期的に割引クーポンも提供されています。

宿泊プランのメリットは多岐にわたります。まず、朝7時の開店と同時にアクセスできるため、混雑前に主要店舗での買い物を済ませることができます。また、夜間営業時間まで滞在でき、レストランでの食事やイベント参加も余裕を持って楽しめます。

連泊による完全攻略も可能です。レイクタウンは1日では全てを見て回ることが困難なほどの規模を持っているため、2-3日かけてゆっくりと各エリアを探索することで、真の魅力を発見できるでしょう。

🏨 宿泊プラン活用のメリット

メリット項目詳細内容効果
渋滞完全回避早朝・夜間のアクセス可能ストレス軽減
時間制約なし閉店まで滞在可能満足度向上
疲労軽減移動時間の短縮体力温存
コスト最適化交通費・駐車場代の節約経済的

宿泊と交通のセットプランを利用すれば、新幹線や飛行機を含むパッケージでお得に利用できる場合があります。遠方からの来訪者にとっては、むしろ日帰りよりも経済的になる可能性もあります。

まとめ:レイクタウンの渋滞がひどい問題への総合的な対処法

まとめ:レイクタウンの渋滞がひどい問題への総合的な対処法

最後に記事のポイントをまとめます。

  1. レイクタウンの渋滞は土日祝日の11時-15時が最もひどく、1時間以上の待ちが発生する
  2. 国道4号線と東埼玉道路、県道52号線が主要な渋滞ポイントとなっている
  3. 年末年始とGW期間中は通常以上に深刻な渋滞が長時間継続する
  4. 駐車場内でも白線無視や通路占拠などの無法地帯状態が発生する
  5. 施設規模に対するインフラ不足が渋滞の根本的な原因である
  6. 早朝7時頃のアクセスが最も効果的な渋滞回避方法である
  7. JR武蔵野線の利用により完全に渋滞を回避できる
  8. イオン公式サイトとGoogleマップでリアルタイム情報を確認可能である
  9. 県道67号線経由の裏道ルートで渋滞回避効果が期待できる
  10. ゲート22や周辺コインパーキングが穴場駐車場として活用できる
  11. 駐車場検索アプリで事前予約することで確実な駐車が可能である
  12. 周辺ホテル宿泊により時間制約から解放された利用ができる
  13. SNSとヤフーリアルタイム検索でリアルな混雑情報を収集できる
  14. 平日利用により大幅な混雑軽減効果が得られる
  15. 夕方17時以降のアクセスも有効な渋滞回避策である

調査にあたり一部参考にさせて頂いたサイト

  • https://fryfreely.com/laketown-juutaigahidoi
  • https://sasachizu.hatenablog.com/entry/20240718/1721289862
  • https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14300649579
  • https://kuroineko1973.com/archives/580
  • https://www.media-information.net/entry/koshigaya-lake-town-congestion-situation
  • https://www.navitime.co.jp/probetraffic/poi?node=00009504
  • https://www.aeon-laketown.jp/access/car.html
  • https://www.tripadvisor.jp/ShowUserReviews-g1021380-d2291254-r328705347-AEON_Lake_Town-Koshigaya_Saitama_Prefecture_Kanto.html
  • https://minkara.carview.co.jp/userid/467198/blog/46916777/
  • https://koshigaya-komashin.com/2022/05/others/lake-town-traffic-information
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