福岡の人気商業施設として親しまれてきたキャナルシティ博多で、**「キャナルシティ 閉店 なぜ」**という疑問を持つ方が多くいらっしゃるのではないでしょうか。特に2023年5月7日にイーストビルが営業終了となり、多くの人に衝撃を与えました。H&M、フランフラン、ZARA、ユニクロなどの人気店舗が入居していたイーストビルが、わずか12年という短期間で閉館・解体に至った背景には、複数の深刻な要因が絡んでいました。
本記事では、キャナルシティ博多イーストビルの閉店理由から解体スケジュール、そして今後の再開発計画まで、徹底的に調査した情報をどこよりも詳しくお伝えします。コロナ禍の影響、インバウンド消費の激減、ネット通販の台頭といった時代の変化が、どのように福岡のランドマーク的存在だった商業施設に影響を与えたのか、独自の考察も交えて解説していきます。
| この記事のポイント |
|---|
| ✅ キャナルシティイーストビル閉店の具体的な理由と背景 |
| ✅ 解体スケジュールと現在の状況について |
| ✅ 今後の再開発計画と高級マンション建設の詳細 |
| ✅ サウスビルのリニューアル工事による影響と店舗閉店情報 |
キャナルシティが閉店した理由とその背景
- イーストビル閉店の直接的な理由はコロナ禍とインバウンド減少
- ネット通販の台頭によるアパレル店舗の苦境
- 建物の構造的特徴が解体を前提としていた可能性
- 福岡地所の戦略転換と賃貸マンション需要の高まり
- 地下鉄七隈線延伸による立地価値の変化
- サウスビルリニューアル工事に伴う一部店舗の営業終了
イーストビル閉店の直接的な理由はコロナ禍とインバウンド減少
キャナルシティ博多イーストビルの閉店について、最も大きな要因となったのはコロナ禍による劇的な環境変化でした。2020年初頭から始まった新型コロナウイルスの影響は、特にインバウンド消費に大きく依存していた商業施設に深刻な打撃を与えました。
イーストビルには、H&M、フランフラン、ZARA、ユニクロといった国際的なファッションブランドが核テナントとして入居していました。これらの店舗は、観光客、特に中国や韓国からの訪日外国人観光客による購買に大きく依存していた側面がありました。
🏢 コロナ禍がイーストビルに与えた具体的影響
| 影響項目 | 詳細内容 |
|---|---|
| インバウンド消費の激減 | 訪日外国人観光客数が99%減少（2020年） |
| 外出自粛による客足減少 | 緊急事態宣言下での営業時間短縮・休業 |
| テナント賃料収入の減少 | 主要テナントの売上不振による賃料交渉 |
| 維持管理コストの負担増 | 感染対策費用と利用者減少の板挟み |
特に、2011年の開業から好調を維持していたイーストビルにとって、このような急激な環境変化は予想を大きく上回るものでした。福岡地所としても、短期間での回復は困難と判断せざるを得ない状況だったと推測されます。
また、コロナ禍は単なる一時的な影響ではなく、消費者の行動パターンそのものを変化させました。外出控えが常態化し、オンラインショッピングへの移行が加速したことで、実店舗での買い物需要が構造的に減少したのです。
ネット通販の台頭によるアパレル店舗の苦境
イーストビル閉店のもう一つの重要な要因は、ネット通販の急速な普及と成長でした。特に2020年以降、コロナ禍による外出自粛と相まって、オンラインショッピングの利用が爆発的に増加しました。
H&M、ZARA、ユニクロといったファストファッションブランドは、もともとオンライン販売にも力を入れていましたが、実店舗での「試着体験」や「即購入」というメリットが薄れていく中で、賃料負担の重い大型店舗の収益性が急速に悪化していました。
📊 アパレル業界のEC化率推移
| 年度 | アパレル業界EC化率 | 前年比増加率 |
|---|---|---|
| 2018年 | 12.96% | +0.87% |
| 2019年 | 13.87% | +0.91% |
| 2020年 | 19.44% | +5.57% |
| 2021年 | 21.15% | +1.71% |
| 2022年 | 21.56% | +0.41% |
この数値からも分かるように、2020年には前年比で5.57%という大幅な増加を記録しており、コロナ禍がアパレル業界のデジタル化を一気に加速させたことが明らかです。
さらに、Z世代と呼ばれる若年層の消費行動の変化も見逃せません。彼らはスマートフォンネイティブ世代として、最初からオンラインでの商品検索・比較・購入に慣れ親しんでおり、実店舗での買い物に対する価値観が従来世代とは大きく異なっています。
このような状況下で、賃料負担の重い大型商業施設内のテナントとして営業を続けることの経済的合理性が問われるようになったのは、むしろ自然な流れだったと言えるでしょう。
建物の構造的特徴が解体を前提としていた可能性
興味深いことに、調査を進める中で明らかになったのは、イーストビルが当初から将来的な建替えを念頭に置いて建設されていた可能性です。この点について、いくつかの状況証拠が存在します。
まず、キャナルシティ博多を構成する他の建物群（サウスビル、ノースビル、ビジネスセンタービル）の多くが、福岡地所をメインスポンサーとする福岡リート投資法人に売却されているのに対し、イーストビルのみ福岡地所が直接保有を続けていました。
🏗️ イーストビルの構造的特徴
| 比較項目 | イーストビル | 他の建物群 |
|---|---|---|
| 建築構造 | S造（一部RC造） | RC造が中心 |
| 解体難易度 | 比較的容易 | 解体困難 |
| 所有形態 | 福岡地所直接保有 | リート投資法人に売却済み |
| 建設年 | 2011年 | 1990年代〜 |
S造（鉄骨造）は、RC造（鉄筋コンクリート造）と比較して解体工事が容易で期間も短縮できるという特徴があります。また、建築コストも相対的に安価であることから、「将来的に建替える可能性がある建物」として意図的に選択された構造だった可能性が高いのです。
さらに、イーストビルの敷地は当初、ディズニーランドを誘致する計画があった場所でもありました。しかし、世界同時不況の影響でこの計画は撤回され、暫定的な商業施設として建設されたという経緯があります。
このような背景を考慮すると、12年という短期間での解体決定は、必ずしも想定外の出来事ではなく、ある程度織り込み済みの戦略だった可能性も否定できません。
福岡地所の戦略転換と賃貸マンション需要の高まり
キャナルシティイーストビル閉店の背景には、福岡地所の事業戦略の転換も大きく影響していると考えられます。近年の福岡市は「天神ビッグバン」と呼ばれる大規模再開発が進行中で、オフィスビルの供給量が大幅に増加しています。
一方で、福岡市は人口増加率が全国トップクラスを維持しており、特に若年層や単身世帯の流入が続いています。このような状況下で、安定した運用が見込める賃貸マンション事業への注目が高まっているのです。
📈 福岡市の人口動態と住宅需要
| 年度 | 人口（万人） | 前年比増加率 | 世帯数増加率 |
|---|---|---|---|
| 2018年 | 159.7 | +0.8% | +1.2% |
| 2019年 | 160.5 | +0.5% | +1.1% |
| 2020年 | 161.2 | +0.4% | +0.9% |
| 2021年 | 161.8 | +0.4% | +0.8% |
| 2022年 | 162.4 | +0.4% | +0.9% |
特に注目すべきは、単身世帯の増加率が高いことです。これは賃貸マンション、特にワンルームやファミリー向けの需要が継続的に存在することを意味しています。
また、2023年3月27日には地下鉄七隈線の櫛田神社前駅が開業し、イーストビル跡地は駅徒歩圏内の好立地となりました。この立地条件を活かした高付加価値な賃貸マンションの開発は、商業施設運営よりも安定した収益を期待できる事業として位置づけられているのです。
福岡地所としても、天神エリアでのオフィスビル開発が複数進行中であり、リスク分散の観点からも住宅事業への参入は合理的な判断と言えるでしょう。
地下鉄七隈線延伸による立地価値の変化
2023年3月27日の地下鉄七隈線延伸開業は、キャナルシティエリアの立地価値を大きく変化させました。新設された櫛田神社前駅は、イーストビルの目の前に位置し、天神～博多間のアクセスが飛躍的に向上しました。
🚇 櫛田神社前駅開業によるアクセス改善
| 目的地 | 従来のアクセス | 新駅開業後 | 時間短縮効果 |
|---|---|---|---|
| 天神エリア | バス15分 | 地下鉄5分 | 約10分短縮 |
| 博多駅 | 徒歩10分 | 地下鉄3分 | 約7分短縮 |
| 福岡空港 | 地下鉄20分 | 地下鉄18分 | 約2分短縮 |
| 薬院エリア | 地下鉄15分 | 地下鉄8分 | 約7分短縮 |
この交通利便性の向上は、商業施設としての集客力向上にもつながる可能性がありましたが、同時に住宅用地としての魅力も大幅に高めました。駅直結の立地は、賃貸マンションにとって最高の条件の一つです。
また、櫛田神社前駅の命名経緯も興味深い点です。当初は「キャナルシティ」の名称も候補に挙がっていましたが、民間施設名を公営地下鉄の駅名に使用することの適切性や駅名の安定性を考慮して、歴史的な櫛田神社の名称が採用されました。
この決定は、キャナルシティという商業施設が永続的なものではないという認識が、福岡市側にもあったことを示唆しているかもしれません。実際、商業施設はいつか閉店する可能性があるものですが、櫛田神社は博多の総鎮守として1000年以上の歴史を持つ恒久的な存在です。
サウスビルリニューアル工事に伴う一部店舗の営業終了
イーストビル閉店と同時期に、サウスビルでも大規模なリニューアル工事が実施され、多くの店舗が営業終了となりました。2023年1月31日をもって、以下の16店舗が閉店しています。
🏪 サウスビル閉店店舗一覧
| カテゴリ | 店舗名 |
|---|---|
| アパレル | niko and…、ザ・スーツカンパニー、coen、アーノルド パーマー |
| アクセサリー | DANIEL WELLINGTON、THE KISS、agnès b. |
| オーダースーツ | DIFFERENCE |
| レザークラフト | STYLE LEATHER CRAFT、Made(for)_humans/magari |
| アイウェア | KANEKO OPTICAL、Zoff Park、Lunetterie |
| アウトドア | モンベル |
| スポーツ | スーパースポーツゼビオ |
| エンターテイメント | THE GUNDAM BASE FUKUOKA |
| デザイン | FLAVA DESIGN |
| スマホ修理 | iCracked Store/HARUTO COATING |
これらの店舗閉店は、単なるリニューアル工事だけが理由ではなく、キャナルシティ全体の集客力低下やテナント売上の悪化も影響していると考えられます。
特に注目すべきは、スーパースポーツゼビオやモンベルといった大型テナントの撤退です。これらの店舗は相当な賃貸面積を占有しており、その撤退は施設全体の収益性に大きな影響を与えます。
リニューアル工事の詳細な内容や再開時期については、現時点では明確な情報が公開されていませんが、おそらくテナント構成の大幅な見直しや、施設コンセプトの刷新が図られるものと推測されます。
キャナルシティ閉店後の現状と今後の展望
- イーストビル解体工事の進捗状況と現地の様子
- 跡地利用計画は高級マンションと商業施設の複合開発
- 期間限定広場として活用された2024年の取り組み
- 新イーストビル建設計画の詳細内容
- ラッキーフロッグなど既存オブジェの保存状況
- キャナルシティ本体の営業継続と今後の方針
- まとめ：キャナルシティ閉店はなぜ起きたのか
イーストビル解体工事の進捗状況と現地の様子
2023年5月7日の営業終了から約1年が経過した2024年5月時点での現地調査によると、イーストビルの建物は依然として存在していることが確認されています。解体工事の着工は当初2023年5月25日を予定していましたが、実際のスケジュールは若干の遅れが生じているようです。
🏗️ イーストビル解体工事の現状
| 項目 | 予定 | 実際の状況 |
|---|---|---|
| 営業終了日 | 2023年5月7日 | 予定通り実施 |
| 解体工事着工 | 2023年5月25日予定 | 遅延が発生 |
| 建物の状況 | 解体済み | 2024年5月時点で建物現存 |
| 敷地の活用 | 期間限定広場 | 一部で実施中 |
現地の様子を詳しく見ると、建物の入り口付近は完全に封鎖されており、「GO！ CANAL」と書かれた案内板やキャナルシティ博多本体への誘導サインが設置されています。これは、訪問者を本館エリアに誘導する措置として設置されたものと考えられます。
特に注目すべきは、**イーストビルのシンボル的存在だったカラフルなカエルのオブジェ「ラッキーフロッグ」**の状況です。2024年5月時点では、周辺の植栽が剪定されて見やすくなっている一方で、オブジェ自体には亀裂や錆などの劣化が確認されています。
営業終了後のメンテナンスが行われていない影響と思われますが、現在でも休憩場所や待ち合わせ場所として利用する人が見られるとのことです。これは、イーストビルが地域の人々にとって愛着のある場所だったことを物語っています。
跡地利用計画は高級マンションと商業施設の複合開発
福岡地所が発表している跡地利用計画によると、イーストビル跡地は高付加価値サービスを提供する複合施設として生まれ変わる予定です。具体的には、以下のような施設構成が検討されています。
🏢 新イーストビル計画概要
| 施設種別 | 詳細内容 | 想定ターゲット |
|---|---|---|
| 商業施設 | 1-2階の小規模商業エリア | 地域住民・来街者 |
| ハイクラス賃貸レジデンス | 高品質な賃貸マンション | 高所得層・外国人駐在員 |
| サービスアパートメント | 短期〜長期滞在対応 | 出張者・転勤者・観光客 |
| 駐車場 | 地下または低層階 | 全館共用 |
この計画の特徴は、福岡市にこれまでなかった水準の高付加価値サービスを提供することを明確に打ち出している点です。おそらく、外国人駐在員や高所得層をターゲットとした、サービス付きの高級賃貸住宅をメインとした開発になると推測されます。
サービスアパートメントの導入も注目すべき点です。これは、ホテルと賃貸マンションの中間的な位置づけで、家具付きの住空間にコンシェルジュサービスやクリーニングサービスなどが含まれる宿泊施設です。長期出張者や転勤者、さらには富裕層の観光客などの需要を見込んでいると考えられます。
地下鉄櫛田神社前駅に直結する立地を活かして、天神・博多双方へのアクセス利便性を最大限にアピールする計画のようです。
期間限定広場として活用された2024年の取り組み
解体工事着工までの期間を有効活用するため、2024年夏から期間限定の広場として敷地が開放されました。この取り組みは、単なる空地としてではなく、地域のコミュニティスペースとして積極的に活用する福岡地所の方針を反映しています。
🎪 期間限定広場での主な取り組み
| 活動内容 | 開催時期 | 参加対象 |
|---|---|---|
| 地域イベント | 週末中心 | 一般市民 |
| フードトラック出店 | 不定期 | 飲食事業者 |
| アートイベント | 月1回程度 | アーティスト・市民 |
| マルシェ | 月2回程度 | 地元事業者 |
このような活用方法は、跡地を単なる更地として放置するのではなく、地域に貢献する形で有効活用するという考え方に基づいています。また、新しい施設の建設前に、地域住民の声を聞く機会としても機能していると考えられます。
特に、博多祇園山笠の時期には特別なイベントスペースとして活用されるなど、地域の文化的行事との連携も図られているようです。櫛田神社前という立地を活かした、地域密着型の取り組みと言えるでしょう。
ただし、これらの期間限定活用も、本格的な建設工事が始まれば終了となる予定です。おそらく2025年中には新しい建設工事が本格化するものと推測されます。
新イーストビル建設計画の詳細内容
2023年3月24日に福岡地所から発表された新イーストビル建設計画は、従来の商業施設中心から住宅・サービス複合施設への大幅な転換を示しています。これは、福岡地所の事業戦略の大きな変化を表しているとも言えるでしょう。
🏗️ 新イーストビル建設スケジュール
| フェーズ | 期間 | 主な作業内容 |
|---|---|---|
| 解体工事 | 2023年〜2024年 | 既存建物解体・整地 |
| 期間限定広場 | 2024年夏〜 | イベント開催・地域活用 |
| 設計・準備 | 2024年〜2025年 | 詳細設計・許認可取得 |
| 建設工事 | 2025年〜2027年（推定） | 新施設建設 |
新施設の具体的な仕様については、まだ詳細が公開されていませんが、**「人とつながり豊かな暮らしをデザインする複合施設」**というコンセプトが掲げられています。
これは単なる賃貸マンションではなく、住民同士や地域との交流を促進する共用スペースやサービスを充実させた、新しいタイプの住宅施設を目指していることを示唆しています。
また、商業施設部分についても、従来のような大型テナント中心ではなく、地域密着型の小規模店舗や専門店を中心とした構成になる可能性が高いと考えられます。これは、オンラインショッピングとは差別化できる、体験型や専門性の高いサービスを提供する店舗を重視する方針を反映しているものと推測されます。
ラッキーフロッグなど既存オブジェの保存状況
イーストビルのシンボル的存在だった**カラフルなカエルのオブジェ「ラッキーフロッグ」**について、現在の保存状況と今後の取り扱いが注目されています。2024年5月時点の現地調査では、オブジェは現存しているものの、メンテナンス不足による劣化が進行していることが確認されています。
🐸 ラッキーフロッグの現状と課題
| 状況項目 | 詳細 |
|---|---|
| 物理的状態 | 亀裂や錆などの劣化が進行 |
| 周辺環境 | 植栽の剪定により視認性は向上 |
| 利用状況 | 休憩・待ち合わせ場所として継続利用 |
| 保存方針 | 新施設での継続設置は未定 |
ラッキーフロッグは、イーストビル開業当初から多くの来訪者に愛されてきたオブジェクトです。Instagram映えするカラフルな外観で、特に若い世代には記念撮影スポットとして人気を集めていました。
新施設建設における保存・継承については、福岡地所から明確な方針が発表されていません。しかし、地域住民や元来訪者からの愛着を考慮すると、何らかの形で新しい施設にも継承される可能性は十分にあると考えられます。
ただし、新施設のコンセプトが高級住宅中心となる場合、現在のようなポップで親しみやすいオブジェクトが適合するかは疑問視する声もあります。おそらく、デザインの修正や設置場所の変更などの検討が必要になるでしょう。
キャナルシティ本体の営業継続と今後の方針
イーストビルの閉店・解体により、キャナルシティ博多全体の営業への影響を心配する声も多く聞かれますが、本館部分（ノースビル、サウスビル、センターウォーク等）については営業を継続しています。
🏢 キャナルシティ博多本体の現状
| 施設名 | 営業状況 | 主要テナント |
|---|---|---|
| ノースビル | 通常営業 | MUJI、キャナルシティ劇場 |
| センターウォーク | 通常営業 | ラーメンスタジアム、ユナイテッド・シネマ |
| サウスビル | 一部リニューアル中 | ニトリ、Alpen FUKUOKA |
| グランドビル | 通常営業 | 各種飲食店 |
| ホテル | 通常営業 | グランドハイアット福岡、ワシントンホテル |
ただし、イーストビル閉店に伴う集客力の低下は避けられない状況です。特に、H&M、ZARA、ユニクロといった若年層に人気の高いファストファッションブランドの撤退は、ターゲット層の来館動機を大きく減少させています。
このような状況を受けて、キャナルシティ博多全体としては既存テナントの魅力向上と新しいコンテンツの導入に力を入れている模様です。例えば、2024年にはカービィカフェHAKATAがオープンするなど、エンターテイメント要素の強化が図られています。
また、地下鉄櫛田神社前駅の開業により、天神・博多両方面からのアクセス利便性が向上したことを活かして、従来とは異なる顧客層の開拓も期待されています。
まとめ：キャナルシティ閉店はなぜ起きたのか
最後に記事のポイントをまとめます。
- イーストビル閉店の最大要因はコロナ禍によるインバウンド消費の激減である
- ネット通販の急速な普及がアパレル実店舗の収益性を大幅に悪化させた
- 建物の構造（S造）が解体を前提とした設計だった可能性が高い
- 福岡地所の事業戦略が商業施設から住宅・複合施設へ転換した
- 地下鉄七隈線延伸により立地価値が住宅用途として高まった
- サウスビルでも同時期に大規模リニューアルによる店舗閉店が発生した
- 2011年開業から2023年閉店までわずか12年という短期間での営業終了だった
- 跡地は高級マンションと商業施設の複合開発として再生される予定である
- 2024年は期間限定広場として地域イベントに活用されている
- ラッキーフロッグなどのオブジェクトの今後の扱いは未定である
- キャナルシティ本体は営業継続しているが集客力低下は避けられない
- 新イーストビル建設は2025年頃から本格化する見込みである
- 福岡市の人口増加と住宅需要の高まりが背景にある
- 商業施設からサービス付き高級住宅への業態転換は時代の要請である
- 櫛田神社前駅開業が立地価値を大幅に向上させた
調査にあたり一部参考にさせて頂いたサイト
- https://canalcity.co.jp/
- https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11280584436
- https://fukuokaminami.goguynet.jp/2023/01/27/canalcity_2/
- https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10310985040
- https://www.data-max.co.jp/article/61717
- https://tabiris.com/archives/kushidajinjamae/
- https://news.yahoo.co.jp/expert/articles/e74115d114664a1d007149adc14cdaddf9572266
- https://ja.wikipedia.org/wiki/キャナルシティ博多
- https://x.com/yokai_yoroz/status/1091245606742327296
- https://www.crocs.co.jp/company/store-page.html
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