2005年の開業以来、北海道を代表するアウトレットモールとして親しまれてきた千歳アウトレットモール・レラが、ついに閉店へと向かっています。2024年11月1日をもって大規模小売店舗としての営業は終了し、現在は僅か4店舗のみが営業を続けている状況です。最盛期には150店舗以上が軒を連ね、年間300万人もの来場者で賑わった巨大施設が、なぜこのような状況に至ったのでしょうか。
本記事では、千歳アウトレットモール・レラの閉店時期について、最新の情報をもとに詳しく解説します。駐車場の完全閉鎖時期、残存店舗の営業状況、完全閉館の可能性、そして19年間の歴史を振り返りながら、閉店に至った背景や今後の跡地利用についても詳しくお伝えします。
| この記事のポイント |
|---|
| ✅ 大規模小売店舗としては2024年11月1日で営業終了済み |
| ✅ 現在営業中の店舗は4店舗のみで段階的に閉店予定 |
| ✅ 駐車場完全閉鎖は2025年4月24日で施設閉鎖が加速 |
| ✅ 完全閉館は2025年5月下旬頃になる可能性が高い |
千歳アウトレットモール・レラ閉店いつの最新状況
- 千歳アウトレットモール・レラの閉店はいつか？2024年11月1日で大規模施設終了
- 現在営業中の店舗は4店舗のみ
- 大型駐車場の完全閉鎖は2025年4月24日
- クリスピー・クリーム・ドーナツの営業は2025年5月下旬まで
- 完全閉店の時期は2025年5月頃の可能性
- 閉店理由は競合激化とコロナ禍の影響
千歳アウトレットモール・レラの閉店はいつか？2024年11月1日で大規模施設終了
千歳アウトレットモール・レラの大規模小売店舗としての営業は、2024年11月1日をもって正式に終了しました。これは、店舗設置者である三菱UFJ信託銀行が北海道に対して大規模小売店舗立地法に基づく店舗廃止の届け出を行ったことによるものです。
大規模小売店舗立地法では、店舗面積の合計が1,000㎡を超える商業施設について特別な規制が設けられていますが、現在のレラは店舗面積が134坪（約444㎡）まで縮小したため、この法律の対象外となりました。つまり、法律上は「大規模小売店舗」ではなくなったということです。
この変化の背景には、2024年1月に運営会社がテナントとの契約更新を行わないことを発表し、その後相次いでテナントが撤退したことがあります。最盛期には約150店舗が入居していた巨大施設が、わずか数店舗にまで縮小してしまったのです。
📊 レラの店舗面積の変化
| 時期 | 店舗面積 | 備考 |
|---|---|---|
| 開業時（2005年） | 約9,087坪（29,990㎡） | 約130店舗入居 |
| 最盛期（2010年代） | 拡張により増加 | 150店舗以上入居 |
| 2024年11月 | 134坪（444㎡） | 大規模小売店舗から除外 |
ただし、「大規模小売店舗としての営業終了」と「完全閉店」は異なる概念です。現在も一部店舗は営業を続けており、段階的に閉店が進んでいる状況といえるでしょう。
現在営業中の店舗は4店舗のみ
2024年11月以降も営業を続けているのは、わずか4店舗のみです。これらの店舗は、施設の完全閉鎖まで営業を継続する予定となっています。
🏪 現在営業中の店舗一覧
| 店舗名 | 業態 | 営業状況 |
|---|---|---|
| クリスピー・クリーム・ドーナツ | ドーナツ店（店舗兼工場） | 土日祝日のみ営業 |
| 北海道新発見ファクトリー | お土産店 | 通常営業 |
| ぷらす保育園 | 保育園 | 通常営業 |
| フードコート「戯」 | 飲食店 | 通常営業 |
この4店舗が選ばれた理由として、それぞれが地域に根ざしたサービスを提供していることが挙げられます。特に保育園は地域の子育て支援という重要な役割を担っており、簡単に移転することが困難な業態です。
一方で、この数字は施設の衰退を如実に表しています。2024年6月時点では28店舗が営業していましたが、わずか半年ほどで7分の1まで減少したことになります。特に、2024年10月20日にはABC-MART系列の3店舗（ABC-MART SPORTS アウトレット、ABC-MARTアウトレット、NEW BALANCE）が一斉に閉店し、大幅な店舗数減少となりました。
引用元：https://tomakomai.fun/openclose/close/heiten-rera/
大型駐車場の完全閉鎖は2025年4月24日
千歳アウトレットモール・レラのメイン駐車場（1,400台収容）と大型バス専用駐車場（16台収容）は、2025年4月24日をもって完全閉鎖されることが発表されています。これは、施設の完全閉鎖に向けた重要なステップといえるでしょう。
駐車場閉鎖後は、施設の敷地内（ゲート付近）のみが駐車場として利用可能となります。この変更により、来場者の利便性は大幅に低下することが予想され、残存店舗への影響も避けられないでしょう。
🚗 駐車場閉鎖の詳細
| 項目 | 詳細 |
|---|---|
| 閉鎖日 | 2025年4月24日（木） |
| 対象駐車場 | メイン駐車場（1,400台）、大型バス駐車場（16台） |
| 閉鎖後の駐車場 | 施設敷地内（ゲート付近）のみ |
| 影響 | 来場者数のさらなる減少が予想 |
この駐車場閉鎖は、単なる利便性の問題を超えて、施設運営の継続意思を示すバロメーターとしても注目されています。大型駐車場の維持には相当なコストがかかるため、その閉鎖は運営側の判断を明確に示しているといえるでしょう。
また、新千歳空港に近く、多くの観光客が利用していた立地の優位性も、駐車場閉鎖により大幅に損なわれることになります。これまでレンタカーで訪れる観光客にとって魅力的だった利便性が失われることで、残存店舗の経営にも深刻な影響を与える可能性があります。
クリスピー・クリーム・ドーナツの営業は2025年5月下旬まで
現在営業中の4店舗の中でも特に注目されているのが、クリスピー・クリーム・ドーナツの動向です。同店では2025年5月下旬まで期間限定商品を販売することが発表されており、これが施設の完全閉鎖時期を占う重要な手がかりとなっています。
クリスピー・クリーム・ドーナツ千歳アウトレットモール・レラ店は、店舗兼工場として機能しており、北海道での貴重な製造拠点となっていました。しかし、現在は土日祝日のみの営業に縮小されており、平日は休業している状態です。
🍩 クリスピー・クリーム・ドーナツの営業状況
| 項目 | 詳細 |
|---|---|
| 営業日 | 土日祝日のみ |
| 営業時間 | 11:00～16:00 |
| 期間限定販売 | 2025年5月下旬まで |
| 特別企画 | レラ限定1ダズンプレゼントキャンペーン |
同店が実施している「レラ限定1ダズンプレゼントキャンペーン」は、2024年11月30日までの土日祝日限定で開催されていましたが、その後も期間限定商品の販売は継続されています。これは、北海道でのクリスピー・クリーム・ドーナツの製造・販売体制を考慮した措置と考えられます。
クリスピー・クリーム・ドーナツが2025年5月下旬まで営業を続ける理由として、製造設備の移転に時間を要することや、北海道内の他店舗への商品供給体制の整備が必要であることが推測されます。
引用元：https://krispykreme.jp/store-news/9826
完全閉店の時期は2025年5月頃の可能性
これまでの情報を総合すると、千歳アウトレットモール・レラの完全閉店は2025年5月頃になる可能性が高いと考えられます。この推測は、以下の要因に基づいています。
まず、駐車場の完全閉鎖が2025年4月24日に予定されており、これにより施設への来場が事実上困難になります。駐車場なしで営業を続けることは現実的ではないため、この時期が事実上の営業終了時期となる可能性があります。
次に、クリスピー・クリーム・ドーナツの期間限定販売が2025年5月下旬までとなっていることから、少なくともこの時期までは施設が利用可能な状態に保たれると考えられます。
⏰ 完全閉店までのタイムライン予想
| 時期 | 予想される出来事 |
|---|---|
| 2025年4月24日 | 駐車場完全閉鎖 |
| 2025年5月下旬 | クリスピー・クリーム・ドーナツ営業終了 |
| 2025年6月頃 | 施設完全閉鎖の可能性 |
ただし、保育園の営業継続については別途考慮が必要です。ぷらす保育園は地域の重要なインフラであり、園児や保護者への影響を最小限に抑えるため、移転先の確保や引き継ぎに十分な時間をかける必要があります。そのため、保育園のみ他の店舗より長期間営業を継続する可能性もあります。
また、跡地利用の計画策定や解体工事の準備なども完全閉店のタイミングに影響を与える要因となるでしょう。ラピダスの工場建設が進む中で、この立地の価値は決して低くないため、新たな開発計画との調整も必要になると考えられます。
閉店理由は競合激化とコロナ禍の影響
千歳アウトレットモール・レラが閉店に至った理由は、主に競合施設との激しい競争と新型コロナウイルス感染症の影響の2つに集約されます。
最も大きな要因となったのは、2010年にオープンした三井アウトレットパーク札幌北広島との競争激化です。札幌により近い立地にオープンしたこの施設は、レラにとって強力なライバルとなりました。札幌市内からのアクセスを考えると、北広島の方が圧倒的に有利な立地にあるためです。
💔 レラ閉店の主要因
| 要因 | 詳細 | 影響度 |
|---|---|---|
| 競合施設の台頭 | 三井アウトレットパーク札幌北広島（2010年開業） | ★★★★★ |
| コロナ禍の影響 | インバウンド客の激減 | ★★★★☆ |
| 立地条件の変化 | 新千歳空港利用者の動線変化 | ★★★☆☆ |
| 施設の老朽化 | 開業から19年が経過 | ★★☆☆☆ |
運営会社も公式に「近隣の競合施設の増加等の周辺環境の変化により、商業施設としての競争力が低下してきておりました」と述べており、競争激化が主要因であることを認めています。
さらに、新型コロナウイルス感染症の影響でインバウンド観光客が激減したことも大きな打撃となりました。レラは新千歳空港との無料シャトルバスでの接続や、JR南千歳駅から徒歩3分という立地を活かして、多くの海外観光客を集客していました。しかし、コロナ禍により観光業界全体が低迷し、これらの優位性を活かすことができなくなったのです。
また、専門家の指摘として、北海道の気候に適さない施設構造も問題として挙げられています。「雪で吹きっさらしになる場所を歩く建物になっている。室内で渡り歩くような施設が求められる」という指摘は、根本的な設計思想の問題を示唆しています。
引用元：https://www.uhb.jp/news/single.html?id=46352
千歳アウトレットモール・レラ閉店いつまでの歴史と今後
- 2005年開業から19年の歴史を振り返る
- 最盛期は150店舗で年間300万人が来場
- 三井アウトレットパーク札幌北広島との競争が激化
- コロナ禍でインバウンド客が激減
- ラピダス進出でも立て直しできなかった理由
- 跡地利用の可能性と今後の展望
- まとめ：千歳アウトレットモール・レラ閉店いつの全情報
2005年開業から19年の歴史を振り返る
千歳アウトレットモール・レラは、2005年4月に道内最大級のアウトレットモールとして華々しくオープンしました。「レラ」という名前はアイヌ語で「風」を意味し、北海道らしい名称として親しまれてきました。
開業時の規模は**敷地面積約227,000㎡、店舗面積合計約9,087坪（29,990㎡）**という巨大なもので、95店舗でスタートしました。当時の北海道にはこれほど大規模なアウトレットモールは存在せず、まさに画期的な商業施設として注目を集めました。
🏗️ レラ開業時のスペック
| 項目 | 詳細 |
|---|---|
| 開業年月 | 2005年4月 |
| 敷地面積 | 約227,000㎡（約3万4,059坪） |
| 延べ床面積 | 約40,265㎡（約1万2,201坪） |
| 店舗面積 | 約29,990㎡（約9,087坪） |
| 開業時店舗数 | 95店舗 |
施設の特徴として、JR南千歳駅から徒歩3分という抜群のアクセスと、新千歳空港との無料シャトルバス接続により、地元客だけでなく観光客も取り込む戦略を採用していました。これは当時としては先進的な取り組みで、北海道観光の新たな魅力として位置づけられていました。
開業後は順調に拡張を続け、2006年と2010年に拡張工事を実施。これにより店舗数は大幅に増加し、最盛期には150店舗以上が入居する巨大施設へと成長しました。
施設内では単なるショッピングだけでなく、地域の野菜やキッチンカーが集まるイベントや、道内出身アーティストのライブなども開催され、地域コミュニティの中心的役割も果たしていました。これらのイベントは、観光客だけでなく地域住民にとっても重要な娯楽の場となっていたのです。
最盛期は150店舗で年間300万人が来場
千歳アウトレットモール・レラの最盛期は2010年代前半で、この時期には150店舗以上が入居し、年間300万人もの来場者を記録していました。これは北海道の商業施設としては驚異的な数字といえるでしょう。
最盛期の成功要因として、以下の点が挙げられます：
📈 最盛期の成功要因
| 要因 | 詳細 | 効果 |
|---|---|---|
| アウトレットブーム | 全国的なアウトレット人気の高まり | ★★★★★ |
| インバウンド増加 | 海外観光客の大幅増加 | ★★★★★ |
| 立地の優位性 | 新千歳空港・JR駅からのアクセス | ★★★★☆ |
| 豊富な店舗ラインナップ | 一流ブランドのアウトレット店が充実 | ★★★★☆ |
特にインバウンド観光客の増加は大きな追い風となりました。新千歳空港を利用する海外観光客にとって、レラは「北海道到着後の最初のショッピングスポット」として絶好の立地にありました。免税対応も行っており、観光客が北海道土産を購入する場所としても重要な役割を果たしていました。
当時の人気店舗には、有名ブランドのアウトレット店が軒を連ねていました。ナイキ、アディダス、ニューバランスなどのスポーツブランドから、コーチ、ケイト・スペードなどの高級ブランドまで、多彩なラインナップが来場者を魅了していました。
また、7か月で300万人という来場者数は、単純計算で1日平均約1万4,000人が訪れていたことになります。週末には駐車場が満車になることも珍しくなく、まさに北海道を代表する商業施設として君臨していました。
🎯 最盛期の主要テナント業態
| 業態 | 店舗例 | 来場者への魅力 |
|---|---|---|
| スポーツブランド | ナイキ、アディダス、ニューバランス | アウトレット価格での人気商品 |
| 高級ブランド | コーチ、ケイト・スペード | 正規価格では手が届かない商品 |
| カジュアルブランド | GAP、ユニクロアウトレット | 日常使いの衣料品 |
| 雑貨・インテリア | フランフラン、ニトリ | 生活用品の掘り出し物 |
しかし、この成功は永続的なものではありませんでした。市場環境の変化、特に競合施設の登場により、レラの優位性は徐々に失われていくことになります。
三井アウトレットパーク札幌北広島との競争が激化
レラの運命を大きく変えたのは、2010年にオープンした三井アウトレットパーク札幌北広島の存在でした。この施設の登場により、レラは厳しい競争にさらされることになります。
三井アウトレットパーク札幌北広島の優位性は、何といっても札幌市内からのアクセスの良さにありました。札幌中心部から車で約30分という立地は、千歳まで足を伸ばす必要があったレラと比較して圧倒的に有利でした。
🥊 レラ vs 三井アウトレットパーク札幌北広島
| 項目 | レラ | 三井アウトレットパーク札幌北広島 |
|---|---|---|
| 開業年 | 2005年 | 2010年 |
| 札幌中心部からの距離 | 約50km（車で約1時間） | 約20km（車で約30分） |
| 新千歳空港からの距離 | 約3km | 約30km |
| 主要顧客 | 観光客＋地元客 | 札幌圏住民 |
| 運営会社 | 地元系 | 三井不動産（大手デベロッパー） |
三井アウトレットパーク札幌北広島は、三井不動産という大手デベロッパーの豊富な資金力と運営ノウハウを背景に、魅力的なテナントミックスを実現しました。また、札幌圏の人口約200万人という巨大商圏を主要ターゲットとすることで、安定した集客を確保することができました。
一方、レラは観光客への依存度が高いという構造的な弱点を抱えていました。観光客は確かに単価は高いものの、来場頻度は低く、景気や社会情勢の変化に左右されやすいという特徴があります。コロナ禍のような予期せぬ事態が発生すると、この構造的弱点が致命的な問題となってしまいます。
地元住民の証言によると、「今は北広島市の三井アウトレットパークの方が人出がすごい」という状況が生まれ、札幌圏住民の足がレラから遠のいていったことがうかがえます。
💼 競争激化の具体的影響
| 影響分野 | レラへの打撃 |
|---|---|
| テナント誘致 | 優良テナントが北広島に流出 |
| 来場者数 | 札幌圏住民の来場頻度減少 |
| 売上高 | 店舗売上の低迷によるテナント撤退 |
| 話題性 | 新しい施設への注目度集中 |
この競争の結果、レラは差別化戦略を模索することになりますが、立地条件という根本的な問題を解決することは困難でした。観光客向けの施設としての特色を強化する一方で、地元住民の利用促進という課題は解決されないまま、徐々に競争力を失っていくことになります。
引用元：https://www.uhb.jp/news/single.html?id=46352
コロナ禍でインバウンド客が激減
2020年に始まった新型コロナウイルス感染症の世界的流行は、千歳アウトレットモール・レラに致命的な打撃を与えました。特に、施設の重要な収益源となっていたインバウンド観光客が激減したことで、経営環境は一気に悪化しました。
レラがインバウンド客に人気だった理由は、新千歳空港からのアクセスの良さにありました。多くの海外観光客が北海道到着後、まずレラで買い物を楽しんでから道内各地に向かうという流れが定着していたのです。
🛩️ コロナ前後のインバウンド客数変化
| 年度 | 新千歳空港国際線利用者数（推定） | レラへの影響 |
|---|---|---|
| 2019年 | 約300万人 | インバウンド需要でピーク |
| 2020年 | 約30万人（90%減） | 大幅な売上減少 |
| 2021年 | 約10万人（97%減） | テナント撤退開始 |
| 2022年 | 約50万人（83%減） | 回復の兆しも力及ばず |
コロナ禍の影響は単なる来場者数の減少にとどまりませんでした。テナントの賃料支払い能力の低下、新規テナント誘致の困難、施設全体の活気の低下など、複合的な問題を引き起こしました。
特に深刻だったのは、インバウンド客を主要顧客としていた免税店や土産物店の経営悪化でした。これらの店舗は高い賃料を支払っていた優良テナントでしたが、客足が途絶えたことで次々と撤退を余儀なくされました。
また、コロナ禍により国内客の行動パターンも変化しました。外出自粛や県境をまたぐ移動の制限により、道外からの観光客も大幅に減少。さらに、道内住民も不要不急の外出を控える傾向が強まり、レジャー施設としてのレラへの来場も減少しました。
😷 コロナ禍がレラに与えた多面的影響
| 影響分野 | 具体的な打撃 | 深刻度 |
|---|---|---|
| インバウンド需要 | 海外観光客の98%減少 | ★★★★★ |
| 免税売上 | 免税対応店舗の経営悪化 | ★★★★★ |
| 道外観光客 | 県境をまたぐ移動の自粛 | ★★★★☆ |
| 地元客利用 | 外出自粛による来場減少 | ★★★☆☆ |
| テナント経営 | 賃料負担の重圧 | ★★★★☆ |
この状況下で、運営側は賃料減額や共益費の調整などの支援策を講じましたが、構造的な問題を解決するには至りませんでした。インバウンド需要に依存したビジネスモデルの脆弱性が、コロナ禍により一気に露呈した形となったのです。
2021年頃から段階的に海外からの入国制限は緩和されましたが、レラにとってはすでに手遅れの状況でした。長期にわたる業績低迷により、テナント撤退の流れを止めることができなくなっていたのです。
ラピダス進出でも立て直しできなかった理由
2023年に発表されたラピダスの千歳進出は、一時的にレラ周辺の不動産市場に活気をもたらしました。千歳市の地価上昇率が全国1位となるなど、地域経済への期待は高まりましたが、レラの立て直しには結びつきませんでした。
ラピダスは次世代半導体の製造を行う注目企業で、その工場建設地はレラから約3kmという至近距離にあります。理論的には、工場関係者や取引先企業の従業員がレラを利用する可能性もあったはずです。
🏭 ラピダス進出の概要
| 項目 | 詳細 |
|---|---|
| 企業名 | ラピダス株式会社 |
| 事業内容 | 次世代半導体製造 |
| 工場立地 | 千歳市（レラから約3km） |
| 投資規模 | 約5兆円（計画） |
| 雇用創出 | 数千人規模（見込み） |
しかし、ラピダス進出がレラの救済につながらなかった理由として、以下の点が挙げられます：
まず、タイミングの問題です。ラピダスの工場建設が本格化する前に、レラのテナント撤退は既に始まっていました。2024年1月の運営終了発表時点では、ラピダス効果を待つ余裕はなかったということです。
次に、ターゲット層のミスマッチも大きな要因でした。ラピダス関係者は高度な技術を持つエンジニアが中心で、アウトレットモールよりもより質の高いショッピング環境を求める傾向があります。また、工場勤務者の多くは平日勤務のため、平日営業が中心となるレラの営業形態とも合いませんでした。
🔬 ラピダス効果がレラに及ばなかった理由
| 理由 | 詳細 | 影響度 |
|---|---|---|
| タイミングの遅れ | 工場本格稼働前にテナント撤退が進行 | ★★★★★ |
| ターゲット層の違い | 高技能者はアウトレットより高品質志向 | ★★★☆☆ |
| 勤務形態の違い | 平日勤務中心で営業時間とのミスマッチ | ★★★☆☆ |
| 地理的距離 | 3kmの距離は日常利用には遠い | ★★☆☆☆ |
さらに、専門家が指摘する施設設計の根本的問題も、ラピダス効果では解決できませんでした。「北海道向きでなく、雪で吹きっさらしになる場所を歩く建物」という構造的課題は、新たな顧客層を獲得するにあたっても大きな障害となっていました。
また、ラピダス進出により千歳市全体の地価は上昇しましたが、これはレラの土地活用にとってはむしろマイナス要因となった可能性もあります。地価上昇により、アウトレットモールとしての再生よりも、他の用途での土地活用の方が収益性が高くなったためです。
結果として、ラピダス進出という千載一遇のチャンスがあったにも関わらず、レラは立て直しの道筋を見つけることができませんでした。これは、単なる外部環境の変化だけでは解決できない、より深刻な構造的問題を抱えていたことを示しています。
跡地利用の可能性と今後の展望
千歳アウトレットモール・レラの跡地利用については、その立地条件を考慮すると複数の可能性が考えられます。JR南千歳駅から徒歩3分、新千歳空港から約3km、ラピダス工場から約3kmという好立地は、様々な用途で活用できる魅力的な条件を備えています。
現在の敷地面積は**約227,000㎡（約3万4,059坪）**という広大なもので、これだけの規模の土地が千歳市という立地で利用可能になることは、北海道の不動産市場においても大きなインパクトを持ちます。
🏗️ 跡地利用の主要候補
| 用途 | 実現可能性 | メリット | 課題 |
|---|---|---|---|
| 物流施設 | ★★★★★ | 空港・駅近の立地活用 | 雇用創出効果は限定的 |
| 商業施設 | ★★★☆☆ | 既存インフラの活用可能 | 同じ失敗を繰り返すリスク |
| 産業用地 | ★★★★☆ | ラピダス関連企業の誘致 | 用途変更の手続きが複雑 |
| 住宅・複合開発 | ★★★☆☆ | 人口増加への対応 | 投資規模が巨大 |
| データセンター | ★★★★☆ | 冷涼な気候を活用 | 電力インフラの整備が必要 |
最も現実的と考えられるのは物流施設としての活用です。新千歳空港に近い立地は、航空貨物の拠点として理想的な条件を備えています。特に、コロナ禍で需要が急拡大したEC物流の拠点として活用すれば、安定した収益を期待できるでしょう。
ラピダス関連企業の誘致も有力な選択肢です。半導体製造には多くの関連企業（部品供給、装置メンテナンス、物流など）が必要で、これらの企業にとってラピダス工場近隣の立地は非常に魅力的です。ただし、製造業の誘致には用途変更などの法的手続きが複雑になる可能性があります。
データセンターとしての活用も注目される選択肢です。北海道の冷涼な気候はサーバーの冷却コストを大幅に削減でき、デジタル社会の進展とともに需要が拡大している分野です。特に、ラピダスのような先端企業が近隣にあることで、高度なデジタルインフラへの需要も見込めます。
🌟 跡地利用の成功要因
| 要因 | 重要度 | 現在の状況 |
|---|---|---|
| 交通アクセス | ★★★★★ | 空港・駅近で優秀 |
| 行政サポート | ★★★★☆ | 千歳市は積極的な姿勢 |
| インフラ整備 | ★★★☆☆ | 部分的な整備が必要 |
| 近隣開発との整合性 | ★★★★☆ | ラピダス開発との連携重要 |
| 環境配慮 | ★★★☆☆ | 持続可能性への配慮必要 |
ただし、跡地利用の成功には周辺地域との調和も重要です。千歳市は「国際拠点都市」としての発展を目指しており、跡地利用もその方向性と整合性を取る必要があります。
また、雇用創出効果も地域にとって重要な要素です。レラの最盛期には多くの雇用を創出していましたが、新たな土地利用でも地域経済への貢献が期待されています。
長期的には、千歳市の人口増加や産業構造の変化に対応した複合的な開発が実現される可能性もあります。商業、業務、住宅、公共施設などを組み合わせた新しい街づくりの拠点として生まれ変わることで、単なる商業施設以上の価値を創造できるかもしれません。
まとめ：千歳アウトレットモール・レラ閉店いつの全情報
最後に記事のポイントをまとめます。
- 千歳アウトレットモール・レラは2024年11月1日で大規模小売店舗としての営業を終了している
- 現在営業中の店舗は4店舗のみ（クリスピー・クリーム・ドーナツ、北海道新発見ファクトリー、ぷらす保育園、フードコート戯）
- メイン駐車場（1,400台収容）と大型バス駐車場は2025年4月24日に完全閉鎖予定である
- クリスピー・クリーム・ドーナツの期間限定販売は2025年5月下旬まで継続される
- 施設の完全閉店は2025年5月頃になる可能性が高い
- 2005年開業時は95店舗でスタートし、最盛期には150店舗以上が入居していた
- 最盛期には7か月で300万人が来場する北海道最大級の商業施設だった
- 2010年開業の三井アウトレットパーク札幌北広島との競争激化が主要な衰退要因である
- コロナ禍でインバウンド観光客が激減し、決定的な打撃を受けた
- ラピダス進出という好材料があったがタイミングが合わず立て直しに至らなかった
- 跡地利用として物流施設、産業用地、データセンターなどの可能性が検討されている
- JR南千歳駅徒歩3分、新千歳空港3km、ラピダス工場3kmという好立地は跡地利用の大きな魅力である
- 敷地面積約227,000㎡という広大な土地の有効活用が地域発展の鍵となる
- 千歳市の「国際拠点都市」構想との整合性を取った開発が重要である
- 19年間の歴史を持つ地域のシンボル的施設の閉店は地域住民にとって大きな転換点となる
調査にあたり一部参考にさせて頂いたサイト
- https://www.outlet-rera.com/
- https://www.uhb.jp/news/single.html?id=46352
- https://domingo.ne.jp/article/31611
- https://hre-net.com/keizai/ryutu/78952/
- https://tomakomai.fun/openclose/close/heiten-rera/
- https://hre-net.com/keizai/ryutu/82363/
- https://masterpiece-shop.jp/info/2018-06-05.html
- https://www.instagram.com/outletmallrera/
- https://x.com/nape0404/status/1827161719250284877
- https://krispykreme.jp/store-news/9826
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